Audi investit massivement dans la qualité de ses peintures. Une retouche visible dévalue instantanément un véhicule de la marque aux anneaux. Le PDR est la technique préconisée : la tôle revient à sa forme d'origine sans qu'une seule micron de peinture ne soit touchée.
Le groupe Volkswagen-Audi utilise des systèmes de peinture parmi les plus sophistiqués de l'industrie automobile. Les finitions Audi exclusive (Nardo Grey, Viper Green, Python Yellow, Ara Blue Crystal Effect) et les teintes S line/RS sont appliquées dans des conditions contrôlées à l'usine d'Ingolstadt avec des formulations propres à chaque nuance. En retouche extérieure, même avec des équipements professionnels, reproduire exactement le métamérisme de ces teintes — notamment sous différentes sources lumineuses — est pratiquement impossible.
Le débosselage sans peinture (PDR) élimine ce risque : la carrosserie est repoussée de l'intérieur, les finitions multicouches d'Audi restent intactes, et le résultat est identique à l'état neuf. C'est pour cette raison que le PDR est recommandé par les experts assurance pour tout véhicule de valeur grêlé.
Toutes les berlines et break Audi sont prises en charge, des modèles d'entrée de gamme aux RS7 et RS6 Avant.
Les SUV et le modèle électrique phare bénéficient du même traitement PDR professionnel.
Audi est pionnier de la construction légère (Audi Space Frame). Nos techniciens maîtrisent le traitement des panneaux en aluminium et en acier haute résistance.
Photographiez les panneaux touchés (capot, toit, hayon, ailes) avec la lampe du téléphone tenue à plat pour faire ressortir les impacts. Réponse sous 24 h ouvrées.
Chaque élément est chiffré individuellement, compatible avec les outils d'expertise assurance. Si vous avez déjà déclaré, nous coordonnons directement avec l'expert.
Nous venons à l'adresse de votre choix. Pas de dépôt au garage. La réparation dure une à deux journées selon le nombre d'impacts.
La tôle est repoussée de l'intérieur — aucun ponçage, aucune retouche. Votre Audi retrouve sa forme d'usine, vérifiée à la lampe LED rasante avant remise des clés.
Oui. Audi est l'un des constructeurs qui utilise le plus l'aluminium (carrosserie Audi Space Frame sur les A8, e-tron). Nos outils et techniques sont adaptés à la rigidité et à l'élasticité propres à ce matériau.
Absolument. Le PDR ne laisse aucune trace dans l'historique de peinture. Pour les RS et les éditions limitées, c'est crucial : un véhicule sans retouche vaut systématiquement plus.
Oui. Tous les modèles thermiques, hybrides et 100 % électriques (e-tron, e-tron GT, Q4 e-tron) sont pris en charge. Le PDR ne nécessite aucune intervention sur les systèmes électriques.
Oui, via la garantie événements climatiques. Déclarez dans les 5 jours ouvrés. Pas de malus. Devis compatible expertise assurance fourni.
De une à deux journées selon le nombre d'impacts. Nous proposons un créneau sous 24 h après réception de vos photos.
Tout savoir sur la méthode PDR, les limites et les 5 réflexes après l'orage.
Garantie climatique, liberté de choix du réparateur, délais légaux.
Comment se calcule le tarif d'une réparation grêle selon le nombre d'impacts.
Spécificités de réparation selon le panneau endommagé.
Comment fonctionne l'intervention à votre adresse, sans dépôt au garage.
Carte de nos déplacements en France entière.